想要买车看这里!这些新车即将上市

2019年6月90日9.3我想分享

本周,90 Jun将为小合伙人带来

2019成都车展专场!

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今年的成都车展将于2019年9月5日至14日在中国西部国际博览城举行。

作为西南地区规模最大的车展,成都车展最大的特点就是现场看车的朋友络绎不绝,各大车企都会选择在这里列出自己的最新车型。

然后,在车展期间,根据展馆的情况,90辆车将分为两个时段,供小伙伴们统计哪些新车将正式上市~

长安CS75 PLUS 1号馆

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如何判断的价值总是不同的人,但新的五点加肯定能吸引足够的头转向率。可辨认的“X”造型在前脸有着令人印象深刻的线条,但过多的红色装饰难免让人感觉“过硬”。

内饰方面,双12.3英寸屏幕采用独特的角度设计。中央控制屏幕稍微偏向驾驶员侧,支持左右两侧的分屏交互。柔软的材质搭配红色真皮和一体式运动座椅,使车内运动感十足。动力部分,新车搭载2.0T发动机,最大功率171kw,峰值扭矩360nm,匹配8速手动变速器。

2号展厅,上汽大众Tiguan L 7座版

目前,除了定位7大中型SUV外,上汽大众还缺乏更贴心的7座SUV车型,这使得Tiguan L 7座版本的上市尤为重要。新车基于Tiguan L模型建造。第三排座椅可以按照50: 50的比例放下。放下后更规则。预计它将不会对装货量产生太大影响,并将丰富消费者的选择。

GAC丰田iA5 3号展厅

为了满足双点政策,广汽丰田根据广州汽车GS4 EV建造了iX4。在本次车展上,基于广汽新能源Aion S的广汽iA5将正式发布。新车的整体设计与Aion S非常相似,但是前灯和尾灯以及前后环绕样式已更改。此外,新车将继续使用GAC新能源的GAO,但最后使用“广州丰田”一词。

在功率方面,新车将配备由宁德时报生产的三元锂电池,并由日本电产汽车(浙江)有限公司驱动,最大功率为135 kW。作为参考,还配备了Aion S装有宁德时代的日本电动机和锂电池。 NEDC的续航里程为510公里。

4号馆的WEY VV7系列

在今年的车展上,VV7系列将正式发布,包括四个新的VV7,VV7 GT,VV7 PHEV和VV7 GT PHEV。

与现有车型相比,新车在网状外观和周围环境方面进行了升级,整体路线更加坚韧。 VV7 GT和VV7 GT PHEV采用轿跑车设计,C柱的车顶线开始明显下降。在内饰方面,新车比当前车型更加注重设计,并且在工艺和材料方面进行了升级。

在功率部分,燃油版本的最大功率为167 kW,峰值扭矩为387 Nm,与7速双离合器变速箱匹配。此外,PHEV车型还将配备由2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。

北汽新能源EU5 R600 4号馆

作为销量最高的新能源汽车,北汽新能源EU5 R600的耐用性将得到提升。这款新车在外观,内饰和当前型号方面变化不大,但配备了EMD3.0 Pro智能电子控制系统和IBTC智能仿生温度控制系统,最高效率为96.8%(行业水平的95%)。

据悉,新车的能耗将降至13.3 kWh/100 km,NEDC的综合工作里程将达到501 km。在环境温度介于80°C和-30°C之间的情况下,电池组可保持最佳工作温度范围。

雷克萨斯RX家庭在4号厅

由于当前的RX车型位于中型和中型SUV之间,因此在GS车型停产后,雷克萨斯缺乏真正强大的中型和大型SUV来弥补家庭与旗舰LX之间的差距。因此,RX 450hL扩展版的到来非常重要。

据悉,RX和RX 450HL加长版将基本沿用目前RX车型的整体设计。相比之下,RX 450HL的设计与RX相同,但采用了6座和7座的设计,第三排座椅也采用了一键式电动伸缩,收起后地板是平的。不过,需要注意的是,RX450HL的车身比普通版更为修长,但并没有拉长轴距。

动力方面,新车将搭载3.5升自然吸气发动机和3.5升自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统。

11号展厅东风悦达起亚k3插电式混合动力车

在本次车展上,东风悦达起亚将正式推出中国首款PHEV车型k3插电式混合动力车。新一代K3,今年5月中旬推出,截至六月已售出台,成为东风悦达起亚增长的主要驱动力。更省油的PHEV车型的推出,将进一步提升新一代起亚K3的销量。

新车的外观与燃油版基本相同。它将配备由1.6升自然吸气发动机和电动机组成的插入式混合动力系统。每100公里的总油耗低至1升。新车电池电量达到12.9kwh,nedc纯电动续航里程高达80公里,拥有更丰富的使用场景。

11号展厅东风雷诺ENO

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东风雷诺首款纯电动SUV雷诺ENO将在本次车展上正式上市。新车将延续之前K-ZE概念车的设计元素,在雷诺-日产联盟共同开发的电动平台上定位一款小型SUV。

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新车的车身尺寸为3735/1579/1515毫米,轴距为2,423毫米,而整备重量仅为921千克。在电池方面,新车配备了容量为26.8 kWh的电池组。 NEDC的总运行容量为271公里。在30分钟内,电池可以从30%增加到80%,在慢速充电模式下,可以在4小时内充满电。

明天6月90日将把2019年成都车展上列出的其他6辆新车计入2019年成都车展,所以请期待您的朋友

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本周6月90日将带给小伙伴

2019成都车展特惠!

今年的成都车展将于2019年9月5日至14日在中国西部国际博览城举行。

作为西南地区最大的车展,成都车展的最大特点是,在现场观看汽车的朋友络绎不绝,各大汽车公司将选择在此列出最新车型。

然后,在车展期间,根据展馆的大小,小伙伴们将把90分为两个时期,以计算哪些新车将正式上市

1号馆长安CS75 PLUS

判决的价值因人而异,但是新的CS75 PLUS绝对可以吸引足够的回头率。可以识别的“ X”形正面上有令人印象深刻的线条,但是太多的红色装饰不可避免地使人感到“过分硬”。

内饰方面,双12.3英寸屏幕采用独特的角度设计。中央控制屏幕稍微偏向驾驶员侧,支持左右两侧的分屏交互。柔软的材质搭配红色真皮和一体式运动座椅,使车内运动感十足。动力部分,新车搭载2.0T发动机,最大功率171kw,峰值扭矩360nm,匹配8速手动变速器。

2号展厅,上汽大众Tiguan L 7座版

目前,除了7款大中型SUV的定位外,上汽大众还缺乏一款更为贴心的7座SUV车型,这使得Tiguan L 7座版的上市显得尤为重要。新车是在Tiguan L车型上制造的。第三排座椅可按50: 50的比例铺设。下床以后比较有规律。预计不会对承载能力产生太大影响,并将丰富消费者的选择。

广汽丰田IA5 3号展厅

为了满足双点政策,广汽丰田根据广汽GS4EV打造了ix4。本次车展上,基于广汽新能源AION S的广汽IA5将正式上市。新车的整体设计与爱恩S非常相似,但前后灯和前后包围样式都有所改变。此外,新车还将继续使用广汽新能源的GAO,但最后使用的是“广州丰田”一词。

在动力方面,新车将配备宁德时代生产的三元锂电池,并配备Nidec Motors(浙江)有限公司驱动的最大功率135kw作为参考,AION S还配备了一台日本电机和一台宁德时代的锂电池。NEDC的巡航距离为510公里。

4号大厅的WEY VV7系列

在今年的车展上,VV7系列将正式发布,包括四个新的VV7,VV7 GT,VV7 PHEV和VV7 GT PHEV。

与现有车型相比,新车在网状外观和周围环境方面进行了升级,整体路线更加坚韧。 VV7 GT和VV7 GT PHEV采用轿跑车设计,C柱的车顶线开始明显下降。在内饰方面,新车比当前车型更加注重设计,并且在工艺和材料方面进行了升级。

在功率部分,燃油版本的最大功率为167 kW,峰值扭矩为387 Nm,与7速双离合器变速箱匹配。此外,PHEV车型还将配备由2.0T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。

北汽新能源EU5 R600 4号馆

作为销量最高的新能源汽车,北汽新能源EU5 R600的耐用性将得到提升。这款新车在外观,内饰和当前型号方面变化不大,但配备了EMD3.0 Pro智能电子控制系统和IBTC智能仿生温度控制系统,最高效率为96.8%(行业水平的95%)。

据悉,新车的能耗将降至13.3 kWh/100 km,NEDC的综合工作里程将达到501 km。在环境温度介于80°C和-30°C之间的情况下,电池组可保持最佳工作温度范围。

雷克萨斯RX家庭在4号厅

由于当前的RX车型位于中型和中型SUV之间,因此在GS车型停产后,雷克萨斯缺乏真正强大的中型和大型SUV来弥补家庭与旗舰LX之间的差距。因此,RX 450hL扩展版的到来非常重要。

据悉,RX和RX 450hL扩展版将基本遵循当前RX型号的整体设计。相比之下,RX 450hL的设计与RX相同,但采用6座和7座设计,第三排座椅还具有一键式电动回缩功能,收起后地板平坦。但是,应该指出的是,RX 450hL车身比普通版本更纤细,但并未延长轴距。

在功率方面,新车将由3.5升自然吸气发动机和混合动力系统提供动力,该混合动力系统由3.5升自然吸气V6发动机+电动机组成。

11号厅东风悦达起亚K3插电式混合动力车

在本次车展上,东风悦达起亚将在中国首款PHEV车型 K3插电式混合动力车上正式发布。于今年5月中旬推出的新一代K3截至6月已累计售出辆,成为东风悦达起亚增长的主要推动力。更加省油的PHEV车型的推出将进一步提高新一代起亚K3的销量。

新车的外观与燃油版的外观基本相同。它将配备由1.6升自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。每100公里的总油耗低至1升。新车的电池容量达到了12.9 kWh,NEDC的纯电动续航里程高达80公里,具有更丰富的使用场景。

东风雷诺Eno 11号馆

东风雷诺的首款纯电动SUV雷诺Eno将在本次车展上正式发布。新车将继续使用以前的K-ZE概念车的设计元素,该概念车基于雷诺-日产联盟为定位小型SUV而共同开发的电动平台。

新车的车身尺寸为3735/1579/1515毫米,轴距为2,423毫米,而整备重量仅为921千克。在电池方面,新车配备了容量为26.8 kWh的电池组。 NEDC的总运行容量为271公里。在30分钟内,电池可以从30%增加到80%,在慢速充电模式下,可以在4小时内充满电。

明天6月90日将把2019年成都车展上列出的其他6辆新车计入2019年成都车展,所以请期待您的朋友