如何驾驭硬实力?斯巴鲁死忠粉的答案是... | 业界

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控制硬实力

这是斯巴鲁的全新全新SLOGAN。当我第一次听到这个声明时,我真的很兴奋。我以为我以为斯巴鲁会回来.

因此,在我开始谈论这种斯巴鲁的脑粉之前,让我们看一下斯巴鲁为这款新的SLOGAN创建的视频广告,以帮助理解这种新概念的官方解释:

斯巴鲁在正式的发布会上向我们透露了这个新口号的解释:“研磨非凡的技术,锻造坚硬的品质”是斯巴鲁的愿望。

此口号的目的是使汽车回归到汽车的本质。并希望从斯巴鲁核心技术带来的硬实力和安全硬实力两个方面支持这一新口号。

结合刚刚看到的TVC视频,我们现在可以发现斯巴鲁对核心技术的应用越来越适应了,主要在中国销售的车型主要是SUV。

许多人可能会有同样的困惑:一个不擅长越野汽车的品牌,如何使用现有的SUV车型来支持“硬动力”的概念;以及如何将SUV作为主要销售模式的品牌,如何诠释“硬实力”?这也是简报会上许多媒体的困惑。

作为斯巴鲁的“大脑残渣”,我想说我可以理解斯巴鲁的新口号现在为的初衷。在不能大规模调整国内销售模式的前提下,有必要在销量较低的情况下刺激市场。对于某些份额,您必须使用新元素进行首次亮相。由于无法完成产品级别,因此请使用该想法。

但是作为专业媒体,我也想客观地向斯巴鲁提出一些建议。

重塑图腾模型

我个人总是很欣赏与产品交谈的想法。就像媒体一样。如果长时间没有好的手稿,那么他要么活在自己的记忆中,要么活在被别人遗忘的地方。

汽车品牌也是如此。就像我们这一代汽车媒体人一样,了解斯巴鲁的原因几乎令人惊讶地始终如一,然后通过汽车。

在我看来,经典的蓝色机身和金色的黄色元素的结合并没有被取代。这就是我们这一代的感觉。它给人的第一印象是有多少技术解释和销售词汇无法替代。

如今,斯巴鲁车型在国内市场上与普通消费品牌的价值更加紧密相关,它们也在追求主流。没有任何具有特色的特殊产品会引起品牌个性的旗帜。

我不知道斯巴鲁的领导人是否知道中国的童书中提到了一个叫田吉赛马的故事。这个故事被放到商业环境中,那就是位错竞争的想法。

但是,错位竞赛的实质是需要一块杀手级的棋子,当面对实际产品时,它可以在人群中脱颖而出,拥有无懈可击的优势。此外,主要销售模式在综合价值上要优于实际产品,以形成三局两胜的结果,而斯巴鲁所缺少的就是这种杀手er。

没有能够代表品牌个性的产品,消费者很难定位品牌,然后他们就无法理解和接受品牌,更不用说购买品牌的产品了。

因此,斯巴鲁的第一个建议是重新建立IP级模型。即使提到名字,怀特也能理解它的特征。

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再加上一些具有自主传播特性的事件,它将形成流行的口碑效应。在中国,口碑的形式仍然非常令人印象深刻,尤其是在当今的社交网络如此发达的情况下,请不要忽视中国的“口碑营销”。

例如,保时捷911绝对不是该品牌的主要销售车型,但是由于存在911车型,所有保时捷产品(包括与大众奥迪在同一平台上的日常级产品)都具有高性能和高端产品。光环。

中国的利基品牌市场也很大

在交流会议上,《踢车邦》的夏先生表达了自己的观点,我特别想对斯巴鲁说在大众消费市场上已经没有竞争了。

由于时间,政策和社会消费习惯等因素,中国的汽车消费市场与日本的国内市场,美国市场和欧洲市场存在显着差异。

品牌知名度在很大程度上决定了普通消费者购买的决策。此外,它是相同的“投掷重量”(货物的物流价值是计算货物体积和重量比的方法,可以理解为货物中体积和配置的综合比率)。汽车),而不管控制感。什么耐久性,较低的价格为准。

因此,斯巴鲁的尴尬到了,谈论车头和配置比您便宜。在相同的价格模式下,它比您大。

但是,如果可以用“个性化”,“高级感”甚至“纯进口”来标记品牌的价值,那么当前的销售价格是合理的,甚至是适当的。

这就是为什么斯巴鲁首次进入中国市场时,有些人愿意花500,000美元购买翼豹而不是高端奥迪A6或宝马3系的原因,因为Impreza的开张可能与保时捷相同。注意和尊重,只花了保时捷一半的钱。

即使我只驾驶斯巴鲁森林人,任何对汽车有一定了解的人都会给我一种钦佩的感觉。我认为这辆车不是普通人,至少对这辆车非常熟悉。

这是车主的荣誉感,所以这是我的第二个建议,是将荣誉感归还给您的车主。

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让经销商为之奋斗。

广告运作良好,产品出色,并且至少需要在中国与终端建立销售网络才能与消费者建立联系。因此,就像轮胎是汽车的终极性能输出渠道一样,经销商的业绩直接决定了人们如何与品牌建立关系。

众所周知,斯巴鲁的经销商网络薄弱。

无论经销商的专业素质或网络服务质量如何,我认为每个斯巴鲁车主都能说一堆令人不满意的话。

因此,在推出新标语的同时,斯巴鲁必须将这种精神贯彻到经销商的实际业绩中。从产品培训的深度到对销售演讲的掌握以及对销售服务礼节的促进,它都可以发挥非常重要的作用,也是口号着陆的重要组成部分。

当然,在新时代,诸如在线销售,现场服务和授权管理之类的更大胆的销售和服务模式尝试也是必不可少的。

很难,很难做到

个人理解,“硬实力”一词是一个敢于使用的勇敢人才。因为这些话,人们必须看到您在某个时候很难,很孤独。

因此,斯巴鲁不仅要大声喊这个口号,还必须真正展现其硬实力,性能和安全性。在这个拥有50,000辆提升控制和安全性的汽车时代,您并没有掌握一些真正的技能。每个人都不会加入。

总而言之,斯巴鲁目前正在做的事情有很大的转变。因为错过了成为高销量小众品牌的机会,所以我会继续前进。

因为实际上该品牌不是一个柿子,也不是一个架子,所以斯巴鲁并没有损失任何东西,但是它们被冷漠的头掩盖了。

现在好了,斯巴鲁自己的建议是努力打球,所以硬实力将是硬核,而不是半脸。

同时,再次,真正的吸引力必须具有独特的图腾级产品,即没有人可以向任何人解释它,并让他了解这辆车的图腾是什么。让我们所有这些古堡,都可以重拾脱颖而出的荣耀,我谨代表斯巴鲁的车迷向您表示感谢。

实际上,写很多文章是希望斯巴鲁能够最大程度地运用新口号,并成为切实可行的行动和结果。

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